Ondersteuningsregeling voor coatings in de spoorwegindustrie
Coating voor spoorwegvervoer
,Ondersteuningsregeling voor coatings in de spoorwegindustrie
Primer + Plamuur + Grondverf + Topplaag (Basislaag + Blanklaag)
Het is veilig en milieuvriendelijk met rijke kleuropties en eenvoudige applicatie. Het biedt uitstekende hechting en duurzaamheid, waardoor de integriteit en het uiterlijk van de coatingfilm langdurig behouden blijven.
Weerstand tegen neutrale zoutspray: ≥1000 uur
Kunstmatige versnelde verweringsproef: ≥1000 uur
Hoog-laag temperatuur cyclische afwisselende proef (60 cycli): Geen blaarvorming, scheurvorming of afbladdering van de coatingfilm.
X-snijproef: Graad ≤1
Treksterkte hechting: ≥4 MPa
Hechting na meswrikken: Geen significante vermindering
Roestwerende Primer + Zware Roestwerende Coating + Demping Coating
Het biedt uitstekende corrosiebestendigheid, lange beschermingsduur en goede mechanische eigenschappen. Het kan erosie door chemische media zoals zuren, logen en zouten effectief weerstaan, en vormt een effectieve barrière tegen corrosieve factoren zoals vocht en zuurstof in de atmosfeer, waardoor het bijzonder geschikt is voor zware werkomstandigheden zoals maritieme en chemische omgevingen.
Hoog-laag temperatuur afwisselende cyclische proef (60 cycli)
Hechting na meswrikken vertoont geen significante vermindering.
Treksterkte hechting: ≥2,5 MPa
(Geen falen aan substraat/primer interface)
Neutrale zoutsprayproef: 1200 uur
Geen blaarvorming en geen roest op het paneeloppervlak;
De eenzijdige breedte van coatingfalen of corrosie op de kraslijn ≤ 2 mm;
Hechting na meswrikken heeft geen duidelijke vermindering.
Tweecomponenten Epoxy Primer + Tweecomponenten Polyurethaan Topplaag
Eenvoudig aan te brengen met stabiele prestaties en snelle droogtijd. Het vereenvoudigde coatingproces bespaart tijd en arbeidskosten. Bovendien houden uitstekende hechting en duurzaamheid de coatingfilm intact en behouden ze het uiterlijk voor lange tijd.
Hittebestendigheid (150±2°C, ≥1 uur)
Weerstand tegen neutrale zoutspray (NSS): ≥1500 uur
Kunstmatige verweringsproef (Fluorescerende UV-lamp): 1500 uur
Slijtvastheid (CS-10 schuurschijf, 500 omwentelingen onder 500 g belasting)
De wereldwijde spoorwegtransportindustrie heeft een snelle expansie doorgemaakt. Versnelde verstedelijking en stijgende reiseisen in China maken spoorwegtransport een vitale oplossing voor stedelijke congestie met zijn hoge efficiëntie, milieuvriendelijkheid en grote passagierscapaciteit. Speciaal voor deze markt levert HAOLISEN spoorwegtransport coatingoplossingen uitgebreide op maat gemaakte anti-corrosie coatingbescherming voor hogesnelheidstreinen, passagiersrijtuigen, metrovoertuigen, locomotieven en hun componenten.
Systeem 1: Primer + Plamuur + Grondverf + Topplaag (Basislaag + Blanklaag)
|
Nee. |
Item |
Prestatieparameter |
Testnorm |
|
1 |
Oplosmiddelbestendigheid Wrijfproef (Methylethylketon, 50 heen-en-weer wrijvingen) |
Direct na het wrijven, vergelijk het uiterlijk en de hardheid van de coatingfilm met het aangrenzende gebied; er mag geen duidelijk verschil optreden. |
GB/T 23989 |
|
2 |
Hittebestendigheid (150±2 °C, ≥1 uur) |
Geen significante verandering in uiterlijk |
GB/T 1735 |
|
3 |
Wasbestendigheid |
Geen blaarvorming van de coating; geen verandering in kleur of glans |
GB/T 31410 |
|
4 |
Afwisselende Hoog-Laag Temperatuur Cyclische Proef (60 cycli) |
Geen blaarvorming, scheurvorming of afbladdering van de coatingfilm; Kruislingse snede of X-snede testgraad ≤1; Treksterkte hechting ≥4 MPa (geen falen aan substraat/primer interface); geen duidelijke vermindering van hechting na meswrikproef |
Q/SF, Q/CR 546.6 |
|
5 |
Treksterkte Hechting |
≥5 MPa |
GB/T 5210 |
|
6 |
Weerstand tegen neutrale zoutspray (NSS), ≥1500 uur |
Geen blaarvorming of roest op paneeloppervlak; eenzijdige breedte van coatingbeschadiging en roestkruip bij kras ≤2 mm; Kruislingse snede of X-snede testgraad ≤1; geen duidelijke vermindering van hechting na meswrikproef |
GB/T 1771 |
|
7 |
Kunstmatige Klimaatverouderingsproef (Fluorescerende UV-lamp), 1500 uur |
Krijtingsgraad ≤1 |
GB/T 14522 |
|
8 |
Slijtvastheid (CS-10 schuurschijf, 500 omwentelingen / 500 g belasting) |
Gewichtsverlies ≤25 mg |
GB/T 1768 |
|
9 |
Steenslagbestendigheid |
Graad ≤2 |
Q/CR 546.4 |
Systeem 2: Roestwerende Primer + Zware Roestwerende Coating + Demping Coating
|
Nee. |
Item |
Prestatieparameter |
Testnorm |
|
1 |
Coatingkleur & Uiterlijk |
Voldoet aan gespecificeerde kleur; vlak, glad en uniform oppervlak; vrij van deeltjes, pinholes, bellen en rimpels |
Visuele Inspectie |
|
2 |
X-Snijproef |
Graad ≤2 |
GB/T 9286 |
|
3 |
Afwisselende Hoog-Laag Temperatuur Cyclische Proef (60 cycli) |
Geen blaarvorming, scheurvorming of afbladdering; X-snede testgraad ≤1; geen duidelijke vermindering van hechting na meswrikproef (treksterkte hechting moet worden gehaald) |
Q/CR 546.4 |
|
4 |
Weerstand tegen neutrale zoutspray (1200 uur) |
Geen blaarvorming of roest op paneeloppervlak; eenzijdige breedte van coatingbeschadiging en roestkruip bij kras ≤2 mm; geen duidelijke vermindering van hechting na meswrikproef |
GB/T 1771 |
Systeem 3: Tweecomponenten Epoxy Primer + Tweecomponenten Polyurethaan Topplaag
|
Nee. |
Item |
Prestatieparameter |
Testnorm |
|
1 |
Coatingkleur & Uiterlijk |
Kleur voldoet aan ontwerp- of contractvereisten; uniform oppervlakte-toon; vrij van deeltjes, pinholes, bellen en rimpels |
Visuele Inspectie |
|
2 |
Buigproef (Cilindrische Doorn) |
Doorn diameter ≤2 mm |
GB/T 6742 |
|
3 |
Erichsen Indrukproef |
Indrukdiepte ≥4,0 mm |
GB/T 9753 |
|
4 |
Kruislingse Snede Proef |
Graad ≤1 |
GB/T 9286 |
|
5 |
Slagvastheid |
Slaghoogte ≥50 cm |
GB/T 1732 |
|
6 |
Weerstand tegen neutrale zoutspray (NSS) (Stalen Paneel), 1000 uur |
Geen blaarvorming of roest op paneeloppervlak; eenzijdige breedte van coatingbeschadiging en roestkruip bij kras ≤2 mm; geen duidelijke vermindering van hechting na meswrikproef |
GB/T 1771 |
|
7 |
Methylethylketon (MEK) Wrijfproef |
Na 25 heen-en-weer wrijvingen: geen blootstelling van substraat of coatingoplossing; geen overmatige pigmentresten op testdoek |
GB/T 23989 |
Uitleg Woordenlijst
1. NSS: Neutrale Zoutspray
2. MEK: Methylethylketon
3. Kruislingse snede proef: Raster hechtingstest
4. Treksterkte hechting: Directe trekhechtingstest
5. Steenslagbestendigheid: Anti-afsplinteringsprestatie tegen grindimpact
6. Afwisselende hoog-laag temperatuurcyclus: Thermische cyclische proef
7. Fluorescerende UV-veroudering: UV fluorescerende versnelde verweringsproef
Veelgestelde Vragen
V: Wat is uw MOQ?
A: Onze MOQ is 300 liter.
V: Kunnen we OEM doen?
A: Ja, OEM is welkom.
V: Bent u fabrikant of handelsonderneming? A: Wij zijn professionele fabrikant en we hebben onze eigen fabriek
V: Kunnen we uw fabriek bezoeken?
A Jau bent welkom in onze fabriek.V
:Hoe zit het met uw betaling?A
:30% aanbetaling vooraf, 70% saldo per T/T, L/C, paypal, Western Union of anders vóór verzending.V: Levert u monsters?
A: Ja, we kunnen u gratis monsters leveren, u hoeft alleen te betalen voor vracht.
V: Hoe zit het met uw levertijd?
A: Meestal 15 dagen na ontvangst van uw aanbetaling.
Onze missie is om "High Quality" & "Good Service" & "Fast Delivery" aan te bieden om onze klanten te helpen meer winst te maken.
